ランドクルーザー
『トヨタ・ランドクルーザー』より : ランドクルーザー (Land Cruiser) とは、トヨタ自動車が製造する四輪駆動の自動車。
三菱自動車工業 三菱三菱・ジープ ジープや日産自動車 日産パトロール（現・日産・サファリ サファリ）と並ぶ日本のクロスカントリー型四輪駆動車の先駆けであり、その耐久性から、日本国内はもとより、世界中で高い評価を受けている。なお、「ランドクルーザー」という車名は、トヨタ・クラウン クラウン、トヨタ・トヨエース トヨエースより歴史が長く、2006年9月現在現存している国産車の車名では、一番古い。
通称は「ランクル」。
「ステーションワゴン」、業務用途の「ヘビー系（ヘビーヂューティー）」、70系の派生車種であった「ライト系（ライトデューティー）」と呼ばれた「ランドクルーザー」から発展した、「ランドクルーザー・プラド」の三種類の異なるシリーズが並行して生産、販売されている。
フルモデルチェンジ
『モデルチェンジ (自動車)』より : モデルチェンジは、工業製品全般に用いられる言葉であるが、本稿では自動車に限定してこの語を定義する。
自動車がそのペットネームを保ったまま、新型に移行することを指す。
モデルチェンジには「フル」と「マイナー」がある。
ゼネラルモーターズが1920年代に確立したシステムである。当時シェアでフォード・モーター フォードのT型フォードに負けていたGMは巻き返しを図るべく、デザインを変えた新しいタイプの車を登場させる事で、消費者が乗っている車を、人為的に流行遅れにし、新しい車への購買意欲を掻き立てる事に成功した。これがモデルチェンジの確立である。一方のフォードは1930年代までT型のモデルチェンジを拒み続け、この間アメリカにおける両社のシェアは逆転する事になった。又このシステムは自動車以外の様々な工業製品にも波及していく事になる。
